(Montréal) Québec solidaire promet un projet de transport en commun de 47 milliards de dollars pour la grande région de Montréal qui comprend une nouvelle ligne de métro, le prolongement de deux autres lignes de métro, un tramway, des trains de tramway et une centaine de kilomètres de SRB qui seront planifiés et financés jusqu’à 2030.
Posté à 11h15
Presse Charles Lecavalier
Le parti de gauche veut permettre « aux 4 millions de personnes qui vivent dans la grande région métropolitaine de Montréal d’aller [en transport collectif] de Vaudreuil à Beloeil, de Repentigny à Candiac et de Saint-Jérôme à Saint-Jean-sur-Richeliu ».
Cette présentation de ce plan, « Révolution des transports pour Montréal », s’inscrit dans la volonté de Québec solidaire de réduire les émissions de gaz à effet de serre du Québec de -55 % d’ici 2030 par rapport à 1990. Le parti a déjà présenté ses engagements en matière de transports collectifs pour la région de Québec la semaine dernière .
IMAGE AVEC LA COURTOISIE DE QUÉBEC SOLIDAIRE
Québec solidaire promet d’investir 47 milliards pour construire des centaines de kilomètres de transport en commun dans la région de Montréal.
QS ne cache pas qu’il veut faire des gains dans l’est de Montréal et s’en prend à la CAQ, qui « a ignoré les experts et la population dans le dossier du REM de l’Est, finalement abandonné au printemps dernier. À la place, le parti propose un prolongement de la ligne verte du métro et de sa toute nouvelle “ligne violette” qui desservira Rivière-des-Prairies et Montréal-Nord, en plus d’ajouter “quelques kilomètres de tramway pour mieux relier le centre-ville”. .
Le parti se défend de tomber dans le « dogmatisme » : la carte fournie aux médias est un croquis susceptible d’être modifié au gré des consultations publiques et des discussions avec les maires et les mairesses. Il promet de « permettre aux experts d’identifier les solutions optimales » : les itinéraires peuvent être modifiés, des stations supprimées ou ajoutées, par exemple.
Québec solidaire s’engage à investir 47 milliards de dollars dans le transport collectif d’ici 2030
- Ligne “Violette”, une nouvelle ligne de métro, de l’est de Laval au centre-ville de Montréal, via Rivière-des-Prairies, Montréal-Nord, Rosemont et Plateau Mont-Royal
- Extension de la ligne verte du métro vers l’est et la branche ouest de la ligne orange
- 80 km de tramway, dont un axe est-ouest entre Lachine et Pointe-aux-Trembles, avec des embranchements vers Repentigny et Terrebonne; axe nord-sud dans l’axe du boulevard Lacorder; réseau sur la rive sud, en passant par les boulevards Taschereau et Roland-Terrien
- 100 km SRB, selon différents axes à Montréal, Laval et sur la côte sud
- 100 km de nouvelles voies réservées, au-delà de celles envisagées par le gouvernement actuel
- Ajout d’un lien entre le REM et la gare Dorval pour mieux relier ce réseau au service de train
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