Le secret le moins bien gardé du petit monde de la Formule 1 n’est plus un secret. La réglementation moteur en vigueur à partir de 2026 a été dévoilée, rien n’a arrêté l’arrivée officielle d’Audi en F1. Pour l’instant, le constructeur allemand a choisi d’annoncer uniquement son enregistrement en tant que motoriste 2026.
Pour le reste, il a simplement confirmé qu’il ne formerait pas une nouvelle équipe sur le réseau, mais s’associerait à une équipe existante. Sauber (qui roule sous la bannière Alfa Romeo) comme les rumeurs insistent depuis quelques jours ? Aucune décision n’a encore été prise, mais des annonces à ce sujet seront faites avant la fin de l’année.
C’est la première fois de son histoire qu’Audi s’engage en F1. Par le passé, la marque aux anneaux a particulièrement brillé en rallye dans les années 1980 et en Endurance (13 victoires aux 24 Heures du Mans entre 2000 et 2014). Depuis janvier dernier, elle s’essaie également aux rallyes raids avec son RS Q e-tron électrique.
L’arrivée est annoncée en grande pompe
Cette arrivée a été annoncée en grande pompe ce vendredi matin sur le circuit de Spa-Francorchamps, alors que Mohamed Ben Sulaim, président de la FIA, et Stefano Domenicali, patron de la Formule 1, étaient présents aux côtés de Markus Dussmann, PDG d’Audi, et d’Oliver Hoffmann, directeur. du développement technique chez Audi Sport.
“Le sport automobile a toujours été dans l’ADN d’Audi, Duesman a expliqué. Si on pense au Mans, au rallye-raid, à la Formule E, on a toujours participé. Et 2026 est le bon moment pour entrer en F1. Le changement de règles a permis cela avec une grande partie de l’électricité produite, le carburant vert et aussi la maîtrise des coûts. Nous allons fabriquer un tout nouveau moteur, donc 2026 n’est pas si loin. Nous devrons également étendre nos installations au niveau de la Formule 1, nous devrons également embaucher de nouvelles personnes et cela prendra du temps. Dans moins de quatre ans, nous serons sur le Web, et ce n’est pas si loin. »
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