Après le décès tragique d’une jeune fille de 12 ans qui a été percutée par un autobus à Longueuil hier, l’organisme tire la sonnette d’alarme pour que la ville reconstruise rapidement ce carrefour dangereux pour les piétons.
«L’endroit où elle est malheureusement décédée n’est pas du tout une artère favorable et sécuritaire pour les piétons», a déclaré Sandrine Cabana-Degani, directrice de Piétons Québec, au Journal.
PHOTO ANDRÉ PAQUETTE, HÉLICOPTÈRE TVA NOUVELLES
L’étudiant a été mortellement heurté par un autobus hier matin à l’intersection de Roland-Therrien et du chemin du Tremblay à Longueuil.
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Selon nos informations, elle a couru pour rattraper son bus qui devait l’emmener à son lycée à quelques kilomètres de là. Le conducteur n’a pas eu le temps de l’éviter.
Une infirmière à bord a immédiatement tenté de l’aider, mais son décès a été confirmé sur place à l’arrivée des premiers répondants, selon le Service de police de Longueuil (SPAL), qui enquête.
Photo Agence QMI, Maxime Deland
Une bâche recouvre le corps inanimé d’une jeune fille de 12 ans qui a été mortellement heurtée par cet autobus du Réseau de transport de Longueuil hier, au coin de Roland-Therrien et du chemin Du Tremblay.
Urgence d’action
“Pour moi, le carrefour où elle est morte est presque une autoroute urbaine. Il est large de plus de quatre bandes. Il ne sert à rien de penser que les piétons sont en sécurité sur cette route. Il y en a partout au Québec. Pas seulement à Longueuil. Il faut agir pour assurer la vie des piétons », a déclaré Sandrine Cabana-Degani.
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L’organisme Piétons Québec espère surtout que le drame survenu hier sensibilisera les villes à la sécurité des passants sur les principales artères. Par exemple, en réduisant la vitesse sur les routes.
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Piétons à haut risque
« Un piéton percuté par un véhicule roulant à 50 km/ha a 75 % de chances de mourir. En revanche, dans une zone de 30 km/h, cela réduit les chances de mourir jusqu’à 10 % », explique Mme Cabana-Degani. Il précise que chaque voie supplémentaire d’une artère augmente également de 75 % le risque de collision avec un piéton.
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À noter que la jeune fille décédée tragiquement à Longueuil hier, est décédée sur une route où la vitesse est de 50 km/h. De nombreux piétons traversent ce carrefour pour rejoindre les différents arrêts de bus.
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En lien avec cet enjeu, la ville de Longueuil affirme qu’il est « trop tôt » pour se prononcer sur ce dossier.
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où choc
Hier, un homme qui s’est présenté comme l’oncle éloigné du jeune adolescent est venu apporter des fleurs au carrefour où s’est produit l’accident mortel.
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“C’est un choc pour la famille. Douze ans, c’est trop jeune pour quitter ce monde”, a déclaré Francis Rio, 67 ans, en déposant son petit bouquet.
Une petite famille de la région est venue apporter des fleurs et des peluches. “Fille de 12 ans, nous ne pouvons pas rester indifférents à cela. J’ai aussi un enfant de 12 ans qui ira dans cette école l’année prochaine », a déclaré la dame en regardant son enfant et en essuyant des larmes.
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