Trois énormes nids-de-poule apparus le long de l’autoroute 20 ont forcé la fermeture des autoroutes près de Drummondville, obligeant les automobilistes à faire indéfiniment un détour de dix kilomètres dans la municipalité.
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“Ça s’appelle des cheminées, des affaissements localisés […] causés par l’exploitation de pipelines dans la région », explique Roxana Pelerin, porte-parole du ministère des Transports (MTQ).
Le premier de ces trous, qui semble avoir environ deux mètres de diamètre selon les images obtenues par Le Journal, se trouve dans le terre-plein central de cette liaison névralgique entre Québec et Montréal.
Les deux autres sont de chaque côté de la route, le long de l’accotement, sur le boulevard Foucault, dans cette municipalité du Centre du Québec.
Selon Dominique Villeneuve, porte-parole de Drummondville, La Ferme des Voltigeurs est au coeur des travaux. Elle était occupée par un projet d’expansion qui nécessitait plus d’eau dans la région.
le sommet de l’iceberg
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Conscient de la situation samedi en fin de matinée, le MTQ a poursuivi la fermeture complète de ce tronçon de l’autoroute 20 dans les deux sens. Une équipe d’ingénieurs spécialisés en géotechnique s’est rendue sur place pour analyser la situation.
“Fermer la route était la bonne chose à faire. Un minibus aurait pu passer et le sol s’effondrer sous son poids », a déclaré Marc-André Martin, président de l’Association professionnelle des ingénieurs civils (APIGQ).
Il n’est pas rare que les trous visibles ne soient que la pointe de l’iceberg, a-t-il déclaré. Ces cheminées sont souvent de forme conique, où la base effondrée est beaucoup plus large.
“En principe, cela est dû à un creusement excessif ou à un manque de profondeur lors du forage, ce qui crée un drainage du sol”, explique l’homme, qui rappelle l’importance des ingénieurs de l’Etat quand vient le temps de résoudre ce type de problème.
Détour douloureux
En attendant que les recommandations soient envoyées et que les travaux soient effectués, si nécessaire, les chauffeurs devront faire preuve de patience. Hier après-midi, les chapeaux se sont étirés sur six kilomètres le long de l’autoroute.
Un long détour d’une dizaine de kilomètres est créé à la sortie 181, rue Montplaisir, route 122 et route 143, sur le seul autre pont traversant la Saint-François.
Ainsi, toute la circulation, qui aboutit habituellement sur la Transcanadienne, devra traverser la municipalité indéfiniment.
« Nous exhortons les gens de Drummondville à être extrêmement prudents et à éviter le secteur. C’est certain que dans les prochains jours il y aura un embouteillage monstrueux”, a déclaré Dominik Villeneuve.
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