France

Un prêt à taux zéro pour les voitures les moins polluantes sera testé à partir de janvier 2023, selon un décret

Au terme de l’expérience de deux ans, le ministère des Transports sera responsable d’un rapport d’évaluation.

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Publié le 24/04/2022 18:33 Mis à jour le 24/04/2022 19:18

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Le dispositif entrera en vigueur le 1er janvier 2023. Les ménages vivant ou travaillant dans certaines zones à faibles émissions (ZFE) où la pollution de l’air dépasse les seuils autorisés pourront bénéficier d’un prêt à taux zéro pour l’achat d’un véhicule. peu polluant, selon un arrêté publié dimanche 24 avril au Journal officiel.

Cette expérimentation de deux ans concerne les agglomérations qui connaissent des dépassements permanents des seuils de pollution et pour lesquelles la mise en place d’une EIE est obligatoire d’ici le 1er janvier 2023, a précisé le ministère de la Transition écologique.

Ainsi, une dizaine de grandes villes (Paris, Lyon, Grenoble, Aix-Marseille…) et pas toutes les métropoles de plus de 150 000 habitants devront créer des ZFE d’ici le 31 décembre 2024, selon la loi sur le climat et le développement durable.

Prêt jusqu’à 30 000 euros, chèque de propriété

Ce prêt à taux zéro s’appliquera aux voitures et camionnettes de moins de 2,6 tonnes dont les émissions sont inférieures ou égales à 50 grammes par kilomètre, c’est-à-dire aux véhicules électriques ou hybrides. Elle peut être accordée, sous réserve de vérification du statut foncier, aux personnes physiques et aux micro-entreprises installées ou travaillant dans la partie intercommunale du territoire dont se situe dans ce type de ZFE ou dans une commune intercommunale voisine, selon le décret.

Le prêt, d’un montant maximum de 30 000 euros, doit être remboursé sur sept ans maximum. Au terme de l’expérience de deux ans, le ministère des Transports sera responsable d’un rapport d’évaluation.

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