HÉRITAGE – Didier Laleman a indiqué qu’il ne signera pas de mesure réglementaire officialisant une modification de la police de la circulation et du stationnement liée au projet “OnE”. Un « revirement politique » pour l’adjoint d’Anne Hidalgo.
Le préfet de police Didier Laleman a fait part à la maire de Paris Anne Hidalgo de son “opposition” au projet controversé de reconstruction entre le Trocadéro et la tour Eiffel, qui, selon lui, entraînerait d’importants problèmes de circulation, a-t-on appris. Vendredi 13 mai. “Je vous fais part de mon opposition à ce plan de limitation de la circulation dans le secteur de la Tour Eiffel, adopté par le Conseil de Paris”, a écrit le préfet dans une lettre mardi 10, mais révélée par Le Parisien. “Par conséquent, je ne signerai conjointement aucune mesure réglementaire formalisant une modification de la politique de circulation et de stationnement liée à ce projet”, a-t-il ajouté.
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Le projet OnE 2019, pour lequel la mairie s’appuie désormais sur un budget de 107 millions d’euros, a été adopté début février 2022 par la majorité de gauche à Paris. Il vise notamment à réduire l’espace occupé par les voitures de part et d’autre du pont d’Iéna, qualifié de « premier pont végétalisé de Paris », et à créer un « amphithéâtre grandissant » sur la place du Trocadéro, où la circulation sera réaménagé en croissant et allée plantée du quai Branly.
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“La fermeture de la circulation générale sur le pont d’Iéna va générer d’importants rapports de circulation sur les ponts de l’Alma, Grenel et Bir-Hakeim et dans une moindre mesure sur les ponts Alexandre III et Concorde”, a indiqué le préfet sur la base d’un étude commandée par lui auprès de la mairie en février 2020. Au niveau de la place du Trocadéro, le nouvel aménagement entraînera également des “restrictions” sur les voiries qui la desservent et pourra empêcher l’intervention des services de secours “en cas de sinistre dans le Palais de Chaillot”, a-t-il dit. .
Listé par l’AFP, l’adjoint au maire (PS) Emmanuel Grégoire s’est dit “très surpris par cette tournure”, qu’il jugeait “politique”, sachant que la préfecture de police avait donné des avis favorables à toutes les étapes du projet. Anne Hidalgo “entend s’entretenir directement sur cette question avec le futur gouvernement” afin de “régler le dossier politiquement, pas juridiquement”, a ajouté le premier adjoint.
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Fin avril, l’abattage programmé d’une vingtaine d’arbres au pied de la Tour Eiffel, dont certains très anciens, dans le cadre du projet OnE, qui permet la construction de dépôts à bagages et de logements du personnel, a provoqué une telle polémique que le maire de Paris, il finit par y renoncer. A l’automne, une e-consultation publique a recueilli 6 000 contributions, majoritairement opposées au projet.
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