Stand: 08.06.2022 18:38
Ab 2035 sollen keine Neuwagen mit Verbrennungsmotor mehr verkauft werden. Dann sollen nur noch Autos und Transporter angeboten werden, die keine Treibhausgase ausstoßen. Das hat das Europäische Parlament beschlossen.
Das Europäische Parlament will den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 verbieten. Eine Mehrheit der Abgeordneten in Straßburg hat dafür gestimmt, dass Hersteller ab Mitte des nächsten Jahrzehnts treibhausgasfreie Autos und Transporter vermarkten dürfen. Bevor eine solche Verordnung in Kraft tritt, muss das Parlament noch mit den EU-Staaten verhandeln.
Die EU-Staaten wollen sich Ende des Monats positionieren
Ende des Monats wollen die EU-Staaten ihre Position zum Verkaufsverbot für Benzin- und Dieselautos definieren. Dann müssen die beiden EU-Institutionen noch einen Kompromiss finden, damit er in Kraft tritt. Deutschland hat sich bereits auf einen Veröffentlichungstermin im Jahr 2035 festgelegt.
Umweltministerin Steffi Lemke (Grüne) sagte im März in Brüssel im Namen der Bundesregierung, man unterstütze das Ziel, den Einsatz von Verbrennungsmotoren in Pkw und Transportern bis 2035 zu beenden. Auf der Weltklimakonferenz im November in Glasgow forderten mehrere große Autohersteller, darunter Mercedes und Ford, ein Verkaufsverbot für Verbrennungsmotoren in Leitmärkten ab 2035.
Der deutsche Grünen-Bundestagsabgeordnete Michael Bloss sagte nach der Abstimmung: „Wir haben uns für die Zukunft Europas als Autostandort entschieden.“ Die besten Elektroautos und die neuesten Batterien kommen künftig aus Europa.
Kritik aus der CDU
Die Abgeordneten argumentierten auch, dass klimafreundliche synthetische Kraftstoffe nicht angerechnet werden könnten. Mit ihnen kann der klassische Verbrennungsmotor klimaneutral betrieben werden. Kritiker befürchten jedoch, dass es bereits zu wenige davon für die Luftfahrt und die Schifffahrt gibt, die mit Strom weniger gut zu verwalten sind als Autos oder Transporter.
Die Kritik kam von der HDZ. „Die Grünen, die Liberalen und die Sozialdemokraten setzen leider lieber alles auf die Elektromobilität“, sagte der CDU-Europaabgeordnete Jens Gizeke. Er fürchtet nach eigenen Worten die Wettbewerbsfähigkeit Europas und zahlreiche Arbeitsplätze. Er räumte aber ein: “Das Verbot von Verbrennungsmotoren im Jahr 2035 wird wohl nicht mehr zu verhindern sein.”
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