Für Red Bull Racing in Baku lief alles gut. Doch Max Verstappen ist trotz seines fünften Saisonsiegs auf der Hut. „Ich weiß, dass sich Glück und Pech über die Saison immer ungefähr die Waage halten.“
Ein Doppelsieg und das beste Red Bull Racing-Rennen beim Großen Preis von Aserbaidschan, 44 Punkte aus Baku geholt, könnte nicht besser sein. Mit seinem fünften Saisonsieg (nach Saudi-Arabien, Emilia-Romagna, Miami und Spanien) baute Max Verstappen seine Führung im Weltcup weiter aus. Doch der Niederländer lässt sich vor dem anstehenden WM-Lauf in Montreal nicht von falscher Sicherheit einlullen.
Nach seinem 25. GP-Sieg sagt der Niederländer: „Es hat mit einem guten Start angefangen, aber dann ist mir der Platz ausgegangen, das Ausweichen auf die erste Kurve in Baku ist ziemlich kurz. Dann war es Zeit für ein wenig Geduld. Während der virtuellen Safety-Car-Phase haben wir uns entschieden, beide Autos auf der Strecke zu lassen und noch eine Weile auf dem ersten Reifensatz zu bleiben.“
„Das Auto fühlte sich im Rennen besser an als im Training, der Abbau der mittelharten Rollen hielt sich in Grenzen. Wir sind auf das harte Pirelli umgestiegen und es wäre spannend zu sehen, wie sich das gegen Charles Leclerc entwickeln würde. Ich bin sicher, wir würden ihn einholen, weil wir im Rennen ein schnelleres Auto hatten.“
„Ich habe immer gesagt, dass sich Glück und Pech während der Saison die Waage halten. Zu Beginn der Saison hatte ich zweimal Pech mit Ausfällen, jetzt wurde Charles zweimal in Barcelona und Baku getroffen. Wir sind jetzt auf Augenhöhe. In einem WM-Kampf passiert immer das Gleiche – idealerweise muss man in jedem Grand Prix viel punkten, wenn man um den Titel mitreden will. »
Max Verstappen bleibt wachsam, weil er weiß, wie schnell sich das Blatt in der Formel 1 wieder wenden kann: „Natürlich sind wir im Qualifying nicht vorne, Ferrari ist in einer schnellen Runde besser, egal aus welchen Gründen. Vielleicht hilft uns das im Rennen, aber ich würde es bevorzugen, wenn wir im letzten Training etwas mehr Speed und ein besseres Gefühl für das Auto hätten. Ich sehe die Leistung vom Samstag derzeit als das größte Verbesserungspotenzial.
Wie läuft das alles in Kanada? Max sagt: „Vor dem Wochenende ist es immer schwierig, die Wettbewerbsfähigkeit genau einzuschätzen. Bisher drehte sich jedes Wochenende um die Frage – Red Bull Racing oder Ferrari? Doch wer am Ende die Nase vorn haben wird, lässt sich vor dem Grand Prix meist nicht sagen. Auch hier waren wir uns nach dem letzten Training nicht sicher. Es hilft auch nicht, alles neu zu denken. Zumal in einem Rennen so viele unvorhergesehene Dinge passieren können.“
GP nach Aserbaidschan, Baku
01. Max Verstappen (Niederlande), Red Bull Racing, 1:34:10.268 h02. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, +20.823 Sek.03. George Russell (Großbritannien), Mercedes, +45.99504. Lewis Hamilton (Großbritannien), Mercedes, +1: 11,679 min05. Pierre Gasley (W), Alpha Tauri, +1: 17.29906. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1:24.09907. Fernando Alonso (E), Alpin, +1: 28.59608. Daniel Ricciardo (Australien), McLaren, +1: 32.20709. Lando Norris (Großbritannien), McLaren, +1: 32.55610. Esteban Okon (F), Alpin, +1: 48.18411. Valteri Botas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alex Alban (T), Williams, +1 Runde 13. Yuki Tsunoda (J), Alfa Tauri, +1 14 Runde. Mick Schumacher (D), Haas, +1 15. Runde. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Tour OutLance Stroll (CDN), Aston Martin, Kevin Magnussen (DK), HaasGuanyu Zhou (RC), Alfa RomeoCharles Leclerc (MC), Ferrari (Motor) Carlos Sainz (E), Ferrari Hydraulik)
Fahrerwertung (nach 8 von 22 Rennen)
01. Werkbank 150 Punkte02. Pérez 12903. Leclerc 11604. Russell 9905. Sainz 8306. Hamilton 6207. Norris 5008. Bottas 4009. Ocon 3110. Gasly 1611. Alonso 1612. Magnussen 1612. Magnussen 1.14.15. Albon 317 Walk 218 Zhou 119 Schumacher 020 Nico Hülkenberg (D) 021 Latifi 0
Pokal der Standbauer
01. Red Bull Racing 279 Punkte02. Ferrari 19903. Mercedes 16104. McLaren 6505. Alpine 4706. Alfa Romeo 4107. AlphaTauri 2708. Haas 1509. Aston Martin 1510. Williams 3
Add Comment