Les conducteurs les plus avant-gardistes auront préparé un nouveau parcours. Les autres se casseront le nez en arrivant à Limoges devant une autoroute A20 fermée.
La situation est la même depuis 11 jours, mais à partir d’aujourd’hui cet axe autoroutier préféré des vacanciers est beaucoup plus fréquenté. Ce qui laisse présager un samedi particulièrement compliqué lors de la traversée de Limoges.
A partir de la nuit du 21 au 22 juin, l’A20 est fermée à la circulation à Limoges en raison de la chute d’un vérin du pont en cours de construction au-dessus de l’autoroute.
Le problème technique a été résolu en une semaine par Limoges Métropole et la société SCE, maître d’œuvre du site. L’ouvrage est debout et le chantier est entièrement sécurisé afin qu’aucun objet ne tombe sur la chaussée.Cette passerelle piétonne doit relier le quartier de La Bastide à celui du Puy Ponchet au nord de Limoges à l’été 2023.
Pas de date d’ouverture annoncée
La décision de rouvrir l’A20 est désormais entre les mains de la préfecture de la Haute-Vienne.
Limoges Métropole et la société SCE ont transmis leur rapport technique composé des plans du site, des calculs liés aux conséquences de l’incident sur l’ouvrage, d’un rapport sur l’incident technique et des mesures prises pour renforcer le site.
Seul l’Etat est habilité à autoriser la réouverture de l’A20. Des experts du Cerema, basé à Bordeaux, sont arrivés jeudi à Limoges pour inspecter le ferraillage et le chantier. La préfecture attend leur rapport.
Ce vendredi soir, la préfecture a précisé par communiqué que « le Cerema a constaté un état de dégradation de certaines parties importantes de l’ouvrage. Le Cerema attend des éléments complémentaires et des recalculs pour justifier de la stabilité de la passerelle dans sa position actuelle. En l’état, les constats faits par le Cerema ne permettent pas une réouverture immédiate de l’A20 en toute sécurité pour les consommateurs. Des informations complémentaires ont été demandées dans les plus brefs délais au maître d’œuvre et aux entrepreneurs. Une fois ces éléments techniques communiqués au Cerema, ce dernier en fera une analyse détaillée, qui sera portée à la connaissance de la préfecture.
“Les services publics en soutien à Limoges Métropole restent mobilisés pour permettre la réouverture de l’A20 dans les meilleurs délais, tout en assurant la sécurité des usagers. “On rassure la préfecture, sachant que la préfecture de la Haute-Vienne a aussi la possibilité de faire appel à un expert indépendant pour prendre sa décision.
Axe libre préféré des vacanciers
Cette fermeture est un vrai problème lors des grandes vacances. L’A20 est une autoroute, au départ de Vierzon au sud de la Corrèze, et donc très fréquentée par les touristes, les campeurs et les poids lourds, qui relie le nord au sud de la France (de Paris à Toulouse). Encore plus en cette période où les prix du carburant battent des records et obligent chacun à limiter ses dépenses.
L’état recommande des itinéraires alternatifs via Clermont-Ferrand pour éviter Limoges.
Dans le sens nord-sud, le ministère propose d’emprunter l’A71 (depuis Vierzon), puis l’A89 pour rejoindre la Corrèze au nord de Brive.
Idem dans le sens sud-nord, où les automobilistes sont invités à quitter l’A20 en direction de Clermont pour éviter le croisement de Limoges.
Mais ces trajets sont plus longs (+ 100 km) et trois fois plus chers à cause des péages. Rien ne dit que ce soit le choix des vacanciers.
A Limoges, les automobilistes souffrent de ces retards dans tous les secteurs de la ville. Les véhicules essayant d’éviter les embouteillages et les déviations au nord de Limoges se retrouvent pris dans des retards au sud. Limoges est à saturation.
Franck Jaquet
franck.jacquet@centrefrance.comLa situation touche particulièrement la ville de Palais-sur-Vienne, complètement bloquée par les embouteillages.
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