Les eurodéputés ont adopté mercredi cette disposition phare du plan de l’Union européenne de lutte contre le réchauffement climatique.
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Publié le 06/08/2022 18:52 Mis à jour le 06/08/2022 19:30
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C’est l’une des principales mesures du plan de l’Union européenne pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et limiter le réchauffement climatique. Mercredi 8 juin, les eurodéputés ont voté l’arrêt de la vente de voitures thermiques et hybrides neuves en 2035. En effet, seules les voitures électriques à batterie seront autorisées sur le marché du neuf. Cette mesure, proposée par la Commission européenne, a été adoptée par 339 voix contre 249, avec 24 abstentions. Il doit maintenant être discuté avec les États membres.
L’objectif zéro émission a fait l’objet d’une bataille acharnée à demi-cycle, telle qu’amendée par le PPE (droite pro-européenne et premier parti au parlement), qui propose plutôt une réduction de 90 % des émissions des voitures en 2035. Cela permettrait pour continuer sur la vente de voitures hybrides. L’amendement a finalement été rejeté avec difficulté. A l’inverse, les Verts, qui voulaient continuer à interdire les moteurs thermiques jusqu’en 2030, n’ont pas non plus été convaincus.
“C’est en quelque sorte la seule bonne nouvelle qui vienne de l’examen de ce paquet climat”, a déclaré à franceinfo Neil Macaroff, responsable du Réseau européen d’action pour le climat. C’est une garantie de la dichotomie de l’industrie automobile européenne, qui devra offrir aux véhicules européens à faibles émissions une bonne chose pour le climat. »
Plus tôt, les eurodéputés n’étaient pas parvenus à s’entendre sur la réforme du marché du carbone et l’introduction d’une taxe aux frontières de l’Europe. Ce texte a été rejeté par 340 voix contre 26 (265 pour, 34 abstentions), les eurodéputés verts et de gauche critiquant les propositions ambitieuses à leurs yeux du PPE (droite) et de Renew (centristes et libéraux) sur le calendrier et les objectifs. .
Ces mesures s’inscrivent dans le cadre du plan de la Commission européenne visant à réduire de 55 % les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030. Ces émissions, produites lorsque nous brûlons du pétrole, du charbon ou du gaz pour nous déplacer, nous nourrir ou encore nous chauffer, en sont la principale raison, avec la déforestation et le changement d’utilisation des terres, du réchauffement climatique continu.
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