22:00
Update nach 6 Stunden: Was bisher passiert ist
– Octane126 – Ferrari-Führung hält nur kurz – Früher Stopp schüttet TF-Sport-Aston-Martin #90 und Manthey-Porsche #1 nach vorn – Reparatur nach Kollision wirft BMW-Teenager weit zurück- Zwei GT3 fürchtet KTM #116 – Rowe – BMW #99 holt Toksport-WRT-Porsche #27- Manthey-Porsche #1 stürzt heftig in Antoniusbuche nach Bruderduell zwischen Lawrence und Dries Vanthoor- Felix von der Ladens KTM X-Bow fängt Feuer und rollt, brennt ohne Fahrer Richtung Fuchsror hinunter .- Aston Martin nach 6 Stunden Vorsprung
21:41 Uhr
Belassen wir es dabei
21:25
Zeitstrafe für Phoenix Audi #5
Phoenix-Audi #5 (Hersteller Kolb / Stippler / Feller / K. van der Linde) erhielt eine Strafe von 33 Sekunden wegen fehlender Mindestboxenstoppzeit.
21:21
Feuriges Drama bei KTM
KTM X-Bow GTX #160 mit Felix von der Laden am Steuer zündet. Wenn der Arsch brennt, der YouTube-Star in der Aremberg-Kurve aus dem Auto steigen und aussteigen kann, beginnen die Streckenposten mit dem Löschen. Aber der Laden hat anscheinend vergessen zu schalten. Das Auto geriet ins Rollen und explodierte in Richtung Fuchsöhrle, wo es nach zwei Kollisionen mit der Prallplanke stehen blieb. Spektakuläre Szene.
21:14
Mehr von Lawrence Vanthor
Jetzt kommentiert der Belgier den Vorfall mit seinem Bruder Dries im offiziellen Livestream. Sichtlich angegriffen und mit Tränen in den Augen sagte Lawrence Vanthor: „Ich habe keine Verletzungen, aber natürlich ist es schwierig, die Situation in Worte zu fassen. Es war wahrscheinlich der dümmste Moment, an den ich mich erinnern kann. Ich habe mit Dries gesprochen. Wir fahren hier beide unseren absoluten Traum und kämpfen beide um den Erfolg. Ohne meinen Bruder hätte ich sicher anders reagiert. Aber ich lasse den Bruderkampf auf mich zukommen – das kann nicht passieren. So leid “
24h Nürburgring 2022: Ein Streit zwischen den Brüdern brachte „Grello“ aus dem Rennen
Dries und Laurens Vanthoor kollidierten beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2022, was sich im brutalen Crash von Mantheys „Grello“-Porsche #1 äußerte.
20:56
Und auch Lawrence Vanthor macht das erste Statement
„Ich bin Seite an Seite mit dem anderen Auto gefahren. Dann ging uns der Platz aus. Wir haben uns nur leicht berührt. Der Aufprall war wahrscheinlich im unglücklichsten Teil meines Autos. Ich drehte mich mit hoher Geschwindigkeit – das war’s. Mir geht es gut. Aber es ist eine unglaubliche Schande für das ganze Team.“
20:43 Uhr
Dries Vanthoor kommentierte den Absturz mit Bruder Laurens
“Ich hatte schon bessere Tage. Wir wissen voneinander, dass wir das nicht wollen. Wahnsinn, das muss ich mir nochmal anschauen, aber ja… Da unten war es immer quer. der Linke war draußen und in der Rechtskurve. Wenn man so etwas sieht, ist das natürlich nicht angenehm.“
Für den Audi-Piloten war der Unfall ein Rennunfall – ganz so, wie die Sportkommissare glaubten: „Ja, ich glaube nicht, dass einer von uns irgendetwas falsch gemacht oder in irgendeiner Weise aggressiv gehandelt hat … Wenn Ihrem so etwas passiert Bruder, das ist das schlimmste eklige Gefühl, das du haben kannst.”
20:27
Rowes Teamleiter: Aston Martin hat bei BoP „vergessen“.
Wir haben mit Rowe-Teamchef Hans-Peter Naundorf gesprochen und er glaubt, dass der Aston Martin Vantage in einer eigenen Liga spielt und BMW ihn im normalen Rennsport nicht alleine schlagen kann. „Ich glaube, das haben sie in BoP vergessen. Im Prinzip sollten wir hoffen, dass er draußen ist.
20:17
Markencheck: Audi hat die besten Karten
Wie kommen einzelne Marken nach vier Stunden zurecht? Audi ist derzeit in der besten Position. Mit den beiden Phoenix # 15 Autos (K. van der Linde / D. Vanthoor / Vervisch / Frijns) auf P3 und # 5 (V. Kolb / Stippler / Feller / K. van der Linde) auf P4, sowie die Autosammlung – Audi #22 (Haase/N.Müller/Niederhauser/Rast) auf P4, die Vier Ringe haben drei heiße Eisen in Flammen.
Auch Mercedes-AMG hat drei Autos in den Top 10, aber die beiden GetSpeed-Autos #3 (Christodoulou/Götz/Schiller) auf P5 und #4 (Engel/Gounon/Juncadella) auf P7 sollen hier Flagge zeigen. Der zehnte HRT-Mercedes #6 (Haupt / Piana / Dienst / Bastian) hat zu wenige Fahrer.
Im Lager BMW Rowe-BMW #98 (Katsburg / Edwards / S. van der Linde / Wittmann) bleibt nur noch die Hoffnung auf den Sieg, nachdem sich Schuberts №20 und Walkenhorsts 1101 bislang nicht halten konnten.
Nach den Vorfällen bei Manthey und Toksport WRT ist Porsche nicht mehr unter den Top 10. Spitzenreiter ist #28 Dinamic Porsche (Engelhart/Cairoli/Ledogar/Preining), der allerdings kaum zum Kreis der Siegkandidaten gehört.
19:59
Update nach 4 Stunden: Was bisher passiert ist
– Octane126 – Ferrari-Führung hält nur kurz – Früher Stopp schüttet TF-Sport-Aston-Martin #90 und Manthey-Porsche #1 nach vorn – Reparatur nach Kollision wirft BMW-Teenager weit zurück- Zwei GT3 fürchtet KTM #116 – Rowe – BMW #99 legt Toksport-WRT-Porsche #27 nieder – Manthey-Porsche #1 kracht nach Duell zwischen Laurens und Dries Vanthoor brutal auf Antoniusbuche – Aston Martin führt nach 4 Stunden
19:43
Zeitstrafe für Rowe-BMW #99
Die Stewards sehen in Nick Yelloli den Grund für die Kollision mit Toksport-Porsche und verhängen eine Strafe von 1:32 Minuten gegen #99 Rowe BMW. Das ist aber nicht mehr relevant, denn das Auto steht noch – steht aber schon wieder an der Box.
19:35
Einmal vor der Unfallstelle von Vanthoor
Dies ist nicht das erste Mal, dass der schicke Hohenrain Schauplatz eines großen Vanthoor-Crashs wurde. Vor einigen Jahren flog Dries zu dieser Zeit ähnlich bei Audi.
19:32
Lawrence Vantor kommt heraus
Das ist eine wichtige Nachricht, weil es eine starke Wirkung hatte. Und auch den Streckenposten, die direkt hinter dem Streikort von Manthey Porsche standen, geht es gut.
19:29
„Grello“ stürzt ab!
Schwerer Unfall mit Manthey-Porsche #1 im schicken Hohenrain, Auto platt. Der Vorfall ist das Ergebnis eines hartnäckigen Bruderkampfes. Laurens Vanthoor liefert sich im Phoenix-Audi #15 der Döttinger Höhe ein hartes Duell mit ihrem Bruder Daires. Es gibt zwei leichte Berührungen und nach dem zweiten dreht sich der Porsche und kracht hart in die Prallplanke.
19:12
Rowe-BMW #99 zurück im Zelt
Rowes Team schob №99 zurück in das Mannschaftszelt im Fahrerlager. Wir werden dieses Auto also so schnell nicht auf der Rennstrecke sehen – wenn überhaupt.
So beschreibt Nick Yelloli die Kollision mit Toksport-Porsche: „Wir drei sind in der Schikane der Grand-Prix-Strecke ein Stück weiter gefahren. wir haben uns berührt. Ich habe alles versucht, aber leider konnte ich es nicht vermeiden. Das ist sehr enttäuschend, tut mir leid für BMW und unser gesamtes Team. Niemand möchte so früh in Rente gehen. Der vordere Gepäckträger ist gebrochen.“
19:02 Uhr
Add Comment