Während viele Hersteller noch kein Elektroauto im Programm haben, hat BMW seinen ersten Stromer bereits ausgemustert. Die letzten 18 Exemplare des in der ungewöhnlichen Farbe „Galvanic Gold“ lackierten BMW i3 gingen dieser Tage an den neuen Besitzer – ein Carsharing-Unternehmen in der bayerischen Landeshauptstadt München. Damit endet die außergewöhnliche Geschichte des i3, nachdem mehr als 250.000 Modelle in Leipzig gebaut und in 74 Länder verkauft wurden.
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