Da die Benzinpreise trotz Zugeständnissen der Landesspeicher hoch bleiben, will Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) das Kartellrecht drastisch verschärfen und es Konzernen, die ihre Marktmacht missbrauchen, leichter machen, Gewinne zu erzielen. Als „endgültige Quote“ soll das Bundeskartellamt laut einem am Sonntag veröffentlichten Positionspapier des Habeck-Wirtschaftsministeriums Branchen „zuordnen“ können, in denen mehrere Unternehmen ihre Marktmacht eindeutig missbrauchen, ohne dass ein Nachweis erbracht werden muss Verstoß gegen das Kartellrecht.
Mit anderen Worten, das Auftreten von Marktmissbrauch würde ausreichen, um Ölunternehmen zu zwingen, einen Teil ihres Geschäfts aufzugeben.
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Mit diesem Vorschlag reagierte Habek darauf, dass ein großer Teil des sogenannten Tankrabatts, der Befreiung des Staates von etwa 30 Cent Mineralölsteuer pro Liter Benzin, nicht in vollem Umfang beim Verbraucher ankommt. Der Verdacht, der durch die Berechnungen verschiedener Experten erhärtet wird: Mineralölkonzerne verwandeln einen erheblichen Teil des Kundenrabatts in ihren eigenen Zusatzgewinn.
Ein Vorgehen, das an diesem Wochenende auch Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier kritisierte. Er verstehe den Unmut der Bürger, “wenn sich viele einschränken und Extraprofite machen müssen”, sagte Steinmeier der Bild am Sonntag. Er sieht daher die Bundesregierung in der Pflicht, dafür zu sorgen, dass “wenige die Situation nicht ungebührlich ausnutzen”. Dies kann jedoch schwierig sein.
“Suchen Sie nicht weiter”
Habeks Plan wird vom liberalen Koalitionspartner scharf kritisiert. Laut dem stellvertretenden Vorsitzenden der FDP-Bundestagsfraktion, Christoph Meyer, müsse der Wirtschaftsminister „in erster Linie dafür sorgen, dass der Tankrabatt bei den Menschen ankommt, anstatt mit populistischen Vorschlägen davon abzulenken, dass dies nicht geschehen ist weit. ” Habek selbst versicherte gegenüber dem Koalitionsausschuss, dass die Forderung der FDP nach mehr Transparenz bei der aktuellen Preisgestaltung der Mineralölkonzerne abgelehnt werde.
Nun müsse der Wirtschaftsminister “dafür sorgen, dass auch der Forderung der FDP nach direkten Entlastungen der Autofahrer entsprochen wird”. Die Frage nach eventuellen Verschärfungen des Kartellrechts werde “später” kommen.
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Auf Anfrage von WELT räumte Habek selbst ein, dass seine Initiative, die vorübergehende Senkung der Mineralölsteuer vollständig an die Verbraucher weiterzugeben, zu spät gekommen sei. „Das ist kein Rabatt mehr für Panzer, aber es schärft die Schwerter für die Zukunft und sendet ein klares Signal, dass es nicht so einfach ist, auf Kosten anderer reich zu werden.“
Wenn der Rabatt auf den Tank nicht weitergegeben wird, werden Probleme in einem aufgegebenen Markt sichtbar, in dem die Marktmacht in den Händen einiger weniger liegt. Um dorthin zu gelangen, reicht es nicht aus, die CEOs anzurufen. Der richtige Weg ist, politisch zu handeln und sie mit den Aktionen zu konfrontieren“, sagte Habek angesichts der Forderungen unter anderem von HDZ und HSS, den Vorständen von Mineralölkonzernen persönlich mit Kritik an der Politik für ihre Preise entgegenzutreten. Politik.
Allerdings hat der Bundeswirtschaftsminister den zweiten Koalitionspartner noch nicht von seinen Plänen überzeugt. Der SPD-Abgeordnete Detlef Müller räumte ein, dass das Kartellrecht beim Panzerrabatt “an seine Grenzen stößt”. Allerdings gebe es zunächst wichtige Instrumente, “die schnell und effizient übermäßige Gewinne einfahren, damit die beschlossenen Erleichterungen auch wirklich bei den Bürgerinnen und Bürgern ankommen”. Müller erwähnt in diesem Zusammenhang die Möglichkeit, „die Entwicklung der Pumppreise rechtlich an die Entwicklung der Rohstoffmärkte zu koppeln“ und die Erhebung einer „Gewinnsteuer“, über die der Bundesrat derzeit auf Antrag des Landes Bremen verhandelt.
Auf WELT-Anfrage lobte deren Oberbürgermeister Andreas Bovenschulte (SPD) Habeks Initiative: „Wir dürfen nicht länger zusehen, wie die Steuerzahler Milliarden-Hilfspakete an Bürger und Unternehmen zahlen, die unter steigenden Energiepreisen leiden, während die Mineralölindustrie ihre Gewinne weiter maximiert und schamlos abfüllt ihre Taschen – daher begrüße ich jede Initiative, die diese kriegsbedingten Auswüchse reduziert und wieder zu fairen Preisen für Pumpen führt”, sagte Bovenschulte.
Die meisten Steuerersparnisse blieben bei den Ölkonzernen
Bisher haben die Steuerzahler nur sehr wenig von dem viel angekündigten Rabatt auf Panzer gesehen. Die Berechnungen des Ökonomen zeigen nun deutlich, wer von der Steuerersparnis wirklich profitieren kann.
Quelle: WELT / Andrea Oms
Skepsis gegenüber den Plänen des Bundeswirtschaftsministers äußerte sich hingegen die HDZ/HSS-Fraktion. Das von Habeck vorgesehene “missbrauchsfreie Eingriffsrecht” sei ein unkalkulierbares Instrument für alle Märkte und Unternehmen und schaffe Rechtsunsicherheit, monierte Julia Klockner (CDU), Sprecherin der Wirtschaftspolitischen Unionsfraktion. Um die Verbraucher mit der Tankverkleinerung zu erreichen, sei es vielmehr „wichtig, dass das Kartellamt die zur Verfügung stehenden Instrumente schnell und intensiv nutzt“.
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Alice Weidel, Vorsitzende der AfD-Bundestagsfraktion, signalisierte Unterstützung für eine Änderung des Kartellrechts. Sie forderte “zusätzliche Interventionsmöglichkeiten” der Behörden, um “das scheinbare Mineralölkartell aufzulösen”. Die Linksfraktion hingegen kritisierte Habeks Vorschlag. Der umverteilungspolitische Sprecher der Linken, Victor Perly, beklagte, die Bundesregierung wolle mit der Initiative hinnehmen, dass Konzerne drei Milliarden Euro Spritrabatte in die eigene Tasche stecken.
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