Das Flugzeug sei auf dem Weg zur Landung und die Passagiere seien eingesperrt, sagte die damals zwölfjährige Französin Bahia Bacari am Montag in Paris. “Ich fühlte mich unruhig, ich dachte, das sei normal”, sagte die Studentin. „Plötzlich spürte ich einen Stromschlag, der meinen ganzen Körper lähmte und mich nach oben zog, ich konnte nicht reagieren.“ Dann kam sie im Wasser gerade wieder zu Bewusstsein und klammerte sich an einen Trümmerteil. “Ich habe Hilferufe im Wasser gehört, aber ich war ganz allein.” Zehn Stunden später wurde sie gerettet.
Kurz vor der Landung in der Hauptstadt Moroni stürzte ein Airbus bei schlechtem Wetter in den Indischen Ozean. 65 der Opfer sind Franzosen, die meisten von den Komoren. Sie waren von Paris und Marseille in die jemenitische Hauptstadt Sanaa geflogen, wo sie das unglückselige Flugzeug in Richtung des ostafrikanischen Inselstaates Komoren bestiegen. Yemenia Airways muss sich nun wegen fahrlässiger Tötung und fahrlässiger Körperverletzung vor dem Pariser Strafgericht verantworten. Bacari beklagte, dass kein Vertreter der Fluggesellschaft vor Gericht erschienen sei. „Ich möchte, dass sie uns zuhören, mir zuhören, mir das Gefühl geben, respektiert zu werden.“
Im Wasser hoffte sie, dass ihre Mutter, mit der sie unterwegs war, den Unfall überlebt hatte. Von ihrem Tod erfuhr sie erst später im Krankenhaus. Das Leben mit ihrem Vater und drei jüngeren Geschwistern war danach nicht einfach. „Ich wusste, dass meine Brüder und Schwestern ihre Mutter brauchten, aber ich konnte sie nicht ersetzen. Bewegt verließen mehrere der Angehörigen den Gerichtssaal. In dem Verfahren gibt es 560 Solidarkläger.
Die französische Zivilluftfahrtbehörde BEA sah später Hinweise auf einen Pilotenfehler als Ursache. Eine andere Frage ist, ob die Schulung ausreichend war und ob Mängel an der Schienenbeleuchtung eine Rolle gespielt haben. Wird der Fluggesellschaft nachgewiesen, dass sie gescheitert ist, droht ihr ein Bußgeld von bis zu 225.000 Euro.
(SDA)
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