Après la pénurie et les contraintes d’approvisionnement, les parkings de plusieurs concessions recommencent à se remplir, même si les nouveaux véhicules arrivent toujours à un rythme soutenu.
L’augmentation du coût de la vie commence à rattraper le marché automobile et l’appétit pour les véhicules diminue en Estrie.
Bien que les ventes et les délais d’exécution aient explosé pendant la pandémie, la récente hausse du taux préférentiel a refroidi l’enthousiasme de certains consommateurs.
Même si le directeur des ventes de Volvo Sherbrooke, Gabriel Chevrier, ne peut lier directement la hausse à la situation, il est conscient que le mois d’août est plus difficile pour son entreprise.
« Nous avons connu une année record, la meilleure depuis 2006 en termes de ventes. En revanche, pour nous, c’est l’un de nos pires débuts d’août”, souligne-t-il.
Même son de cloche pour le directeur des ventes de Kia Sherbrooke, Patrick Chartier.
“La demande est toujours bonne, mais c’est certain que quelqu’un qui a commandé une voiture à 3-4%, qui revient à 6-7%, il y a une différence”, explique le réalisateur.
Même si le nombre de commandes de véhicules électriques semble stagner, l’attente est tout aussi longue. Pour la plupart des modèles, vous devez attendre deux ans.
Rappelons que la Banque du Canada a haussé son taux directeur de 1 % le 13 juillet dernier pour stabiliser l’inflation.
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