le gouvernement envisage de supprimer la déduction de points pour les petits excès de vitesse

Sur la route près de Bordeaux, en 2018 NICHOLAS ICI / AFP

Ce n’est encore qu’une piste, une “réflexion personnelle d’un ministre”, a déclaré Matignon, mais les associations d’automobilistes crient déjà victoire. Mercredi 25 mai, l’entourage du ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin a annoncé l’idée d’alléger les sanctions pour excès de vitesse. Le retrait d’un point de permis ne sera plus automatique si la limitation de vitesse ne dépasse pas 5 km/h. L’amende, en revanche, sera retenue. La mesure s’accompagnera d’une intensification de la lutte contre l’usurpation d’identité : lorsqu’un conducteur prétend à tort qu’il ne conduit pas lors d’une infraction.

“Enfin !”, a déclaré l’association des 40 millions d’automobilistes. “C’est une réflexion qui peut être étudiée”, confirme-t-on à l’Elysée.

A un peu plus de quinze jours du premier tour des élections législatives, le 12 juin, ce geste aux automobilistes déjà tourmentés par la hausse du prix du carburant peut être vu comme le nouveau visage de la volt par le chef de l’Etat. La mesure “électorale” dénonce, en chœur, l’opposition. A moins qu’il ne soit la preuve qu’Emmanuel Macron a « appris » de ses cinq années au pouvoir, comme il l’a assuré quelques mois avant sa réélection.

Ne “faites pas transpirer les gens”

Arrivé à l’Elysée Court, le chef de l’Etat n’a guère tenté de calmer les rouleurs en imposant en 2018 la limitation de vitesse à 80 km/h, imposée par son Premier ministre d’alors Edouard Philippe, et la taxe carbone sur le prix des carburants. Deux insultes, selon les représentants des automobilistes à l’origine de l’émeute des “gilets jaunes”, l’une des crises les plus fortes de son premier mandat. Mais une prise de position à l’époque au nom de la sécurité routière et de la protection de l’environnement, qui s’est traduite par les propos du porte-parole du gouvernement Benjamin Grivo, qui s’en prend – s’en prend à son adversaire républicain (LR) Laurent Vokies – “des garçons qui fument des cigarettes et qui conduisent diesel ».

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Entouré d’arrogance, le chef de l’Etat semble désormais se dire conscient que les personnes les plus sanctionnées par ces déductions de points sont les ménages modestes de la France rurale et périphérique, si souvent oubliés des Parisiens. “Le but n’est pas que les gens transpirent, mais qu’ils soient efficaces. Nous mobilisons nos forces sur ceux qui gâchent la vie des gens qui conduisent comme des fous, font un rodéo en ville ou manquent de respect aux cyclistes. Mais on ne dérange pas les gens ordinaires qui ont un moment d’inattention », a déclaré Sasha Ulie, députée de Vienne du parti présidentiel La République en marche (LRM), candidate à sa réélection.

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