Le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, qui relie Montréal à la Rive-Sud, sera en construction d’ici l’automne 2025, a annoncé la Ville de Québec jeudi après-midi après avoir mis à jour les plans de construction.
Le ministre des Transports François Bonnardel a indiqué lors d’un point de presse que l’ouvrage nécessitait des réparations supplémentaires en raison des dégâts constatés. “Il y a 60% de dégradation en plus que prévu dans la voûte du tunnel”, a-t-il déclaré.
Capture d’écran TVA Nouvelles
Les travaux annoncés jeudi consistent notamment en la réfection des dalles de béton de l’autoroute 25 dans les deux sens, une refonte “structurelle majeure”, le réalignement des corridors de service, ainsi que l’ajout d’une protection incendie.
Trois voies sur six seront fermées de novembre 2022 à novembre 2025. Deux voies menant à Montréal demeureront ouvertes, tandis qu’une seule mènera à la rive-sud jusqu’en 2025.
Le cabinet du ministre des Transports estime que “fermer un tube à la fois” permettra de réaliser les travaux “le plus efficacement possible sans prolonger les goulots d’étranglement majeurs pendant plusieurs années”.
“Réparer d’anciennes infrastructures routières, c’est un peu comme rénover une vieille maison. Parfois, on a de très mauvaises surprises et c’est le cas ici », a déclaré le ministre Bonnardel dans un communiqué.
Le ministre s’est également engagé à “mettre en place tous les moyens (…) pour minimiser les effets de ces travaux sur les consommateurs”.
Québec confirme que les travaux assureront la pérennité des infrastructures pendant 40 ans sans autre intervention majeure une fois les opérations terminées.
Rappelons qu’environ 120 000 véhicules y circulent quotidiennement, dont 13 % sont des camions de marchandises, « faisant du passage entre la Rive-Sud et Montréal le plus utilisé pour le transport de marchandises ».
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