(Ottawa) La nouvelle réglementation fédérale visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant de l’essence et du diesel coûtera aux Canadiens jusqu’à 13 cents de plus par litre de pompe d’ici 2030.
Posté à 18h30
Mia RobsonLa Presse Canadienne
Une analyse de l’impact de la norme sur les carburants propres, publiée mercredi, prévoit une réduction d’environ 18 millions de tonnes d’émissions de gaz à effet de serre (GES) en 2030, soit 5 à 6 % de ce que le Canada doit éliminer pour atteindre ses objectifs actuels de cette année.
La mise en conformité coûtera aux raffineries et autres fournisseurs de carburant entre 22,6 et 46,6 milliards de dollars, soit en moyenne environ 151 dollars par tonne d’émissions réduites.
Cela réduira le PIB du Canada de 9 milliards de dollars et augmentera le prix de l’essence à la pompe de 6 à 13 cents le litre en 2030, lorsque la réglementation sera pleinement en place.
La facture de recharge peut coûter entre 76 $ et 174 $ par véhicule ou jusqu’à 301 $ par foyer.
L’analyse montre qu’il y aura un impact disproportionné sur les coûts des familles à faible revenu, des mères célibataires et des personnes âgées, qui sont les plus vulnérables aux fluctuations des prix de l’énergie et sont les moins susceptibles de pouvoir se permettre des alternatives telles que les véhicules électriques.
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