surtout Le pilote de la Peugeot 307 SW parcourra l’étape d’un million de kilomètres. Il a pu identifier le jour de la production. Il cherchait des ouvriers en service en 2006 ce jour-là pour les remercier.
Fabrice Gomme est un heureux propriétaire. Il roule depuis 2007 avec une Peugeot 307 SW grise et en est très satisfait. Son véhicule est sur le point de franchir l’étape d’un million de kilomètres. Complètement impensable pour une voiture !
“C’est 2,6 fois la distance de la Terre à la Lune”, confie fièrement au Courrier Picard l’Oiselais de 53 ans. “Je n’aurais jamais pensé aller aussi loin en achetant cette voiture en 2007. En seize ans, elle a réalisé 45 audits et 11 contrôles techniques. Son travail dans l’industrie le fait rouler, rouler beaucoup. Jusqu’à 80 000 km par an. Il a dû changer la boîte de vitesses deux fois, l’alternateur une fois et les assureurs. A 700 000 km, il ne voulait plus assurer son client.
Voyager pour dire merci
Pour franchir le cap du million de kilomètres, Fabrice Gome a décidé de faire un voyage le week-end de l’Ascension, pour que son compteur franchisse le million devant l’usine Peugeot de Sochaux, où il était produit. Son but : rencontrer “ceux qui ont assemblé les pièces, serré les boulons : je trouverais ça vraiment sympa de pouvoir dire merci”. Le voyage est terminé : la concession Peugeot de Compîègne, qui a vendu la voiture, l’usine 1,6 litre et 92 chevaux de Tremery en Moselle, et enfin l’usine Peugeot de Sochaux.
Qui a fabriqué votre 307 SW ?
Grâce au Musée de l’Aventure Peugeot, notre heureux chauffeur a pu apprendre que son modèle était sorti des chaînes le vendredi 16 juin 2006 lors de la tournée de l’après-midi. Ainsi, Fabrice Gome a fait appel. Il souhaite que les chefs d’équipe, les chefs d’atelier et les opérateurs qui ont travaillé sur sa voiture viennent le rencontrer. Il a même réservé une chambre au musée pour les recevoir pendant le week-end de l’Ascension.
Fabrice Gomez sait que sa Peugeot 307 ne pourra pas rouler avant de nombreuses années. Les nouvelles normes environnementales l’empêcheront d’entrer dans les grandes villes soumises aux ZFE (zones à faibles émissions). Il reste fier d’avoir pu conduire un véhicule qu’il aimait depuis si longtemps, conçu et construit en France.
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