Un vraquier de 144 mètres de long immatriculé au Libéria transportant des produits chimiques ou des produits pétroliers liquides s’est échoué près des portes d’entrée de Sainte-Catherine sur la Voie maritime du Saint-Laurent.
Posté à 15h46
Tristan Pelokin La Presse
Le navire Chem Hydra subit une avarie moteur en entrant dans la passerelle numéro 2 vers 1h du matin. Flottez ensuite jusqu’au sol dans une zone peu profonde. Le navire ne constituera pas une menace pour l’environnement à ce stade, a déclaré le porte-parole de la Voie maritime du Saint-Laurent, Nicholas Poirier-Kennel.
“Pas d’entrée d’eau ni de pollution visible” de la coque du navire, qui a été construit en 2009 selon plusieurs comparateurs de navigation.
“Il s’agit d’un vraquier liquide à double coque, donc très sûr”, a ajouté M. Poirier-Quesnel.
L’équipage est solide et en bonne santé. Selon les sites de référence, le bâtiment provenait de Trinité-et-Tobago, un pays producteur de pétrole et de gaz naturel, et devait se rendre à Hamilton.
L’échouer de l’autre côté de la mer a bloqué la circulation. L’opération de sauvetage est “en phase de planification”, a déclaré un porte-parole de la Voie maritime. Deux remorqueurs, l’Ocean Intrepide et l’Ocean Pierre-Julien, sont actuellement sur place pour organiser l’opération, a indiqué Michael Folsom, un New-Yorkais qui dirige le Seaway Ship Watchers Network, un site d’information spécialisé dans la route maritime. Des plongeurs seront également envoyés sur place pour participer à l’opération. Selon certains sites de référence, le bateau a un tirant d’eau de huit mètres et une capacité brute de 13 000 tonnes.
Selon le site spécialisé Seaway Ship Watchers, le trafic maritime est immobilisé entre Montréal et Salabery de Valifield dans les deux sens de la route maritime. On pense actuellement qu’au moins trois navires ont été bloqués dans la voie maritime en raison de l’accident.
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